Democratie is goed. Democratie heeft er voor gezorgd dat we de vrijheid hebben onze eigen leiders te kiezen. Democratie is er voor verantwoordelijk dat wij nu in onze zelfgebouwde vliegtuigen mogen rondvliegen. Democratie heeft armoede verdreven en voor welvaart gezorgd. Democratie is er ook mede verantwoordelijk voor dat ik dit stuk schrijf. 2 niet nader te noemen bestuursleden van onze vereniging besloten democratisch op 28 juni in de koffiehoek van een hangaar in Teuge dat ik een verslag moest schrijven van deze dag.

Ik ben niet één van de meest actieve leden van onze vereniging. Ik vind eigenlijk dat ik best wel vaker iets zou mogen doen, maar hier komt de bekende smoes om de hoek kijken. Druk, druk, druk. Ik vond het eigenlijk wel een eer dat Henkjan en Jan mij hier voor vroegen. Oeps, nou heb ik hun namen toch verklapt..

Waar heb ik het hier eigenlijk over? De verenigingsdag in de hangaar van Gert Post te Vliegveld Teuge waar ik zelf sinds een jaar of 2 kind aan huis ben. Al geruime tijd hadden Gert en ik het erover dat het wel leuk zou zijn de verenigingsdag bij ons in de hangaar te organiseren. Nu is Gert iemand die spijkers met koppen slaat en deze dag bijna in zijn eentje heeft voorbereid. Ondergetekende was te druk met zijn werk. Gert is één van de meest gedreven personen die ik ooit heb leren kennen. Deze duizendpoot is ondernemer in hart en ziel, draagt de luchtvaart een warm hart toe. Hij verkocht zijn autoschadebedrijf om het wat rustiger aan te gaan doen. Met de financiële middelen die vrijkwamen besloot hij de Hangaar aan De Zanden 57 in Teuge te kopen om dichter bij de luchtvaart te zijn. Gert zou echter Gert niet zijn als hij hier niet onmiddellijk aan het verbouwen zou slaan. Er werd direct een verdieping in de hangaar gebouwd en buiten liggen inmiddels de funderingen voor 2 bijgebouwen aan de hangaar. Is er dan niets dat deze man niet kan? Jazeker. Laat hem niet in de buurt komen van een computer als deze je lief is. Hij is volgens mij in vergevorderde gesprekken met Motorola om een mobiele telefoon te ontwikkelen met een draaischijf.

Gert betrekt zijn hele gezin in zijn activiteiten en 5 leden hiervan waren present. Zijn vrouw Willeke en jongste dochter Martine verzorgden de koffie en lekkere dikke plakken cake. Door Wies en Janneke werden we verwend met broodjes kroket en pannenkoeken. Er waren leden die ‘the best of both worlds’ wilden en Rens Verhoeven is gesignaleerd  met een broodje pannenkoek!
Dat de appel niet ver van de boom valt werd bewezen door Steven die zijn collectie radiografisch bestuurbare vliegtuigen showde.

De dag begon omstreeks 10 uur waarbij Gert een welkomstwoordje deed aan de in totaal 43 leden en 20 belangstellenden ‘van buitenaf’.(De hangaar is een inloophuis van mensen. Vliegschool Skyriders is er gevestigd en ook rondvluchtenbedrijf ATAS zetelt hier.)
De dag stond grotendeels in teken van de MAF waarvan Gert naast zijn drukke bestaan ook vrijwilliger is.

Ruud Davenschot is ex voorzitter van de MAF en verzorgde een interessante lezing over het werk van de MAF.
De MAF staat voor Mission Aviation Fellowship die als doel heeft luchttransport te bieden aan zendelingen in moeilijk bereikbare plaatsen. De MAF is de grootste non profit luchtvaartmaatschappij met als slogan: flying for life. De MAF werd opgericht aan het einde van de Tweede Wereldoorlog door piloten van verschillende afkomsten die de noodzaak zagen van luchttransport op het zendingsveld. Er zijn een groot aantal nationale afdelingen van de MAF waaronder sinds 1978 Nederland.
De Maf vliegt wereldwijd met 130 vliegtuigen, meestal Cessna’s, in 30 van de armste landen. Zij vervoert (goederen voor) zendelingen, maar ook medische noodvluchten en in geval van (natuur) rampen verzorgtzij hulp aan o.a. overheden. Elke 4 minuten stijgt er ergens

op deze aarde een vliegtuig op van de MAF.
MAF Nederland is gevestigd in Harderwijk. In totaal zijn er rond de 20 gezinnen uitgezonden vanuit Nederland en werken er 5 mensen fulltime op kantoor in Harderwijk. MAF Nederland krijgt jaarlijks ongeveer anderhalf miljoen euro binnen aan giften van particulieren, kerken en derden. Top wat deze mensen doen!

Goof Bakker was aanwezig met een stand voor de AOPA. Oude nummers van het magazine en houten mini homebuilds werden verkocht en de opbrengsten waren ten goede van de MAF. Gert’s zoon Steven bleek een goede ambassadeur en diverse artikelen verwisselden snel van eigenaar. Ook de Maf verkocht artikelen en iemand betaalde 50 euri’s voor een koffiemok van de MAF.

Verder was er nog een stand van Friesland Aviation. Zij waren importeur van de Pelican. De productie hiervan is gestopt en Lieuwe Koonstra liet een presentatievideo zien van de Glasair Sportsman. Dit is een 4-persoons hoogdekker die in navolging van de 2-persoons Glastar is ontwikkeld.
Ondergetekende is een RV7-A aan het bouwen en gaf tekst en uitleg aan belangstellenden..

Ondanks het slechte weer was er toch één held die per vliegtuig verscheen. Volgens mij was het Lieuwe die in een Pelican Teuge heeft gevonden. Verder zijn we nog vereerd met het bezoek van een Amerikaanse homebuilder. Ik ben zijn naam kwijt, maar hij was hier op uitnodiging van Wolanda Dijkman Dulkes.

Gezien het aantal zeer positieve reacties denk ik dat we van een zeer geslaagde verenigingsdag kunnen spreken. 15, 16 en 17 augustus wordt het vast weer een groot feest op Midden Zeeland. Ik hoop iedereen daar weer te zien en te spreken. Tot dan?

Sites van aanwezigen:

www.maf.nl
www.frieslandaviation.nl/vliegtuigbouw.htm
www.aopa.nl
www.ph-fly.com